Джордж Расселл возглавил первую сессию свободных заездов на Гран-при Австрии, немного опередив Макса Ферстаппена. В то же время ирландский вундеркинд Алекс Данн совершил впечатляющий дебют за McLaren.
Расселл, одержавший победу на Гран-при Канады и ранее сообщивший, что Mercedes ведет переговоры с Ферстаппеном о его будущем, смог опередить своего соперника всего на 0.065 секунды на домашней трассе Red Bull.
Лидер чемпионата Оскар Пиастри занял третье место, а Данн, заменивший Ландо Норриса на этой начальной сессии в Австрии, сенсационно финишировал четвертым, отстав от Расселла всего на четверть секунды.
Регламент Формулы-1 обязывает команды привлекать к участию новичка как минимум в четырех тренировочных сессиях за сезон. McLaren воспользовалась этим правилом, чтобы дать Данну шанс проявить себя, и он, несомненно, привлек внимание всего паддока.
19-летний Данн, который на данный момент лидирует в чемпионате Формулы-2, стал первым ирландским гонщиком, принявшим участие в гоночном уикенде Формулы-1 с 2003 года, когда выступал Ральф Фирман.
«Я хочу выразить огромную благодарность. Мечта маленького мальчика сбылась, и это, безусловно, лучший день в моей жизни», — сказал Данн по радио после сессии.
«Спасибо всем, кто позволил мне это сделать, и отдельное спасибо Ландо за то, что доверил мне свой автомобиль».
Родившийся 11 ноября 2005 года в Оффали, Данн постепенно поднимался по карьерной лестнице картинга и юниорских формул, показав впечатляющие результаты, включая второе место после Кими Антонелли в Итальянской Формуле-4.
Будучи текущим лидером чемпионата Формулы-2, он еще раз подтвердил свой потенциал, проведя «впечатляющий» дебют в практике, как отметил руководитель команды McLaren Андреа Стелла.
Берни Коллинз об Алексе Данне:
Берни Коллинз:
«Просто хочется, чтобы у него была хорошая сессия и всё прошло отлично. Вся честь ему.
Он выглядел так сильно в Ф2 и проделал фантастическую работу. Я не могла бы гордиться им больше».
«Алекс проявил большое усердие и впечатлил. А потом у него была возможность показать скорость, и неудивительно, что он быстрый гонщик», — заявил Стелла.
«Думаю, нам нужно быть осторожными, анализируя время круга, потому что его лучшее время было показано позже в заезде, когда топлива стало меньше. Но я считаю, что это обнадеживающий и впечатляющий результат для самого Алекса, а также хорошая сессия для McLaren».
Льюис Хэмилтон столкнулся с проблемой коробки передач в середине сессии и занял девятое место. Тем временем Ferrari представила новое днище в Австрии, стремясь сократить отставание от лидеров.
Ferrari также предоставила возможность новичку Дино Бегановичу, который заменил Шарля Леклера. Леклер, как и Норрис, вернется на вторую практику позднее в пятницу.
Пьер Гасли из Alpine занял пятое место, а Габриэль Бортолето из Sauber — шестое. Команды из середины пелотона увидели шанс заработать очки, учитывая плотность результатов и короткое время круга на австрийской трассе.
Дуэт Williams, Алекс Албон, и Карлос Сайнс из Ferrari, финишировали седьмым и восьмым соответственно, а Хэмилтон и Исак Хаджар из Racing Bulls замкнули десятку лидеров.
Фернандо Алонсо совершил серьезный разворот в последнем повороте, но избежал столкновения с барьерами, финишировав 14-м. Примечательно, что 19 лучших гонщиков разделила всего одна секунда.
Результаты первой практики Гран-при Австрии
| Гонщик | Команда | Время |
|---|---|---|
| 1) Джордж Расселл | Mercedes | 1:05.542 |
| 2) Макс Ферстаппен | Red Bull | +0.065 |
| 3) Оскар Пиастри | McLaren | +0.155 |
| 4) Алекс Данн | McLaren | +0.224 |
| 5) Пьер Гасли | Alpine | +0.238 |
| 6) Габриэль Бортолето | Sauber | +0.332 |
| 7) Алекс Албон | Williams | +0.404 |
| 8) Карлос Сайнс | Ferrari | +0.475 |
| 9) Льюис Хэмилтон | Mercedes | +0.557 |
| 10) Исак Хаджар | Racing Bulls | +0.568 |
| 11) Кими Антонелли | Mercedes | +0.588 |
| 12) Нико Хюлькенберг | Sauber | +0.598 |
| 13) Лэнс Стролл | Aston Martin | +0.618 |
| 14) Фернандо Алонсо | Aston Martin | +0.628 |
| 15) Лиам Лоусон | Racing Bulls | +0.647 |
| 16) Франко Колапинто | Alpine | +0.704 |
| 17) Юки Цунода | Red Bull | +0.720 |
| 18) Дино Беганович | Ferrari | +0.827 |
| 19) Эстебан Окон | Haas | +0.968 |
| 20) Оливер Берман | Haas | +1.196 |

