Джордж Рассел заявил, что для Mercedes было бы `абсолютно понятно` желание подписать Макса Ферстаппена.
Рассел находится на последнем году своего текущего контракта с Mercedes, и отсутствие продления особенно заметно на фоне его сильных выступлений.
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф в прошлом месяце сказал, что приостановил прошлогодние публичные попытки подписать действующего чемпиона мира Макса Ферстаппена, но нестабильность в команде Red Bull голландца и незащищенное будущее Рассела гарантируют, что это остается темой для разговоров.
`Почему бы им не захотеть подписать Макса? Это абсолютно понятно,` — сказал Рассел PA в преддверии Гран-при Саудовской Аравии на этих выходных.
`Он лучший на данный момент. Он четырехкратный чемпион мира. Это никак не направлено против меня или Кими [Антонелли]. В каждой команде по два гонщика, а он один человек.
`Так что меня это нисколько не беспокоит, потому что моя валюта — это производительность, и прямо сейчас я думаю, что выступаю так же хорошо, как и любой другой в этой сетке.`
Спекуляции о будущем Ферстаппена возобновились на этой неделе, когда советник Red Bull Хельмут Марко, выступая перед Sky Germany после неудачного для Red Bull Гран-при Бахрейна в прошлое воскресенье, сказал, что обеспокоен тем, что четырехкратный чемпион может уйти, если они не смогут улучшить свою машину.
Рассел: Некоторые слухи `довольно близки` к правде
Autosport сообщил ранее на этой неделе, что Рассел близок к подписанию двухлетнего продления с опцией еще на один сезон в 2028 году.
Рассел ответил: `Слухи никогда не бывают правдивыми, не так ли?`
`Когда вы сказали слухи, я особо не слушал. Некоторые из них довольно близки, я полагаю, но, в конце концов, мы никогда не обсуждали контракт до мая или июня в сезоне.`
Затем трехкратный победитель гонок Формулы-1 объяснил, почему он не считает подписание долгосрочного контракта очень важным.
Он сказал: `Я бы сказал, что более ненормальным моментом является то, как много водителей имеют эти, своего рода, долгосрочные сделки.`
`Но у всех есть пункты о выходе, у всех есть пункты о производительности. Контракт водителя на три года на самом деле ничего не значит, если у них есть пункт о выходе, или у команды есть пункт о выходе, если водитель не показывает результатов. Это на самом деле мало что значит.
`Если у вас есть контракт с командой, но команда хочет, чтобы вы ушли, команда найдет способ избавиться от вас.
`Так работает этот спорт, и так и должно быть, потому что нас 20 лучших в мире, и он безжалостен. Нет времени возиться. Все, что вы можете сделать, это сосредоточиться на быстрой езде.`
Расписание Гран-при Саудовской Аравии Sky Sports F1
Пятница, 18 апреля
- 10:50: Практика F2
- 12:00: Практика Академии F1
- 14:00: Первая практика Гран-при Саудовской Аравии (сессия начинается в 14:30)
- 15:55: Квалификация F2
- 16:40: Пресс-конференция руководителей команд
- 17:45: Вторая практика Гран-при Саудовской Аравии (сессия начинается в 18:00)
- 19:25: Квалификация Академии F1
- 20:10: Шоу F1
Суббота, 19 апреля
- 13:15: Первая гонка Академии F1
- 14:05: Третья практика Гран-при Саудовской Аравии (сессия начинается в 14:30)*
- 16:10: Спринт F2
- 17:10: Подготовка к квалификации Гран-при Саудовской Аравии
- 18:00: КВАЛИФИКАЦИЯ ГРАН-ПРИ САУДОВСКОЙ АРАВИИ
Воскресенье, 20 апреля
- 13:00: Вторая гонка Академии F1
- 14:20: Основная гонка F2
- 16:30: Подготовка к Гран-при Саудовской Аравии: Grand Prix Sunday
- 18:00: ГРАН-ПРИ САУДОВСКОЙ АРАВИИ*
- 20:00: Реакция на Гран-при Саудовской Аравии: Клетчатый флаг
*Также в прямом эфире на Sky Sports Main Event
Формула-1 завершает свой первый тройной заезд 2025 года в Джидде Гран-при Саудовской Аравии в эти выходные.
Глеб Рожков