MotoGP: Тесты в Бурираме – День 1
Алекс Маркес возглавил протоколы первого дня предсезонных тестов MotoGP в Бурираме на закате солнца.
До старта сезона в Таиланде остались считанные дни тестов. Это последняя возможность для гонщиков и команд определиться с конфигурацией мотоциклов и аэродинамическими настройками перед предстоящей гонкой. На трассу также вернулись знакомые лица: Фабио Куартараро после травмы, полученной в Сепанге, и Хорхе Мартин, который впервые появился на треке с ноябрьских тестов в Валенсии после двух операций всего два месяца назад. Напряжение нарастает, и вот как прошел первый день тестов в Бурираме.
Утренняя сессия
Утренняя сессия началась с выезда Алекса Ринса из боксов на его Yamaha. Первый инцидент не заставил себя долго ждать: действующий чемпион Марк Маркес потерял управление на последнем повороте. К счастью, ни мотоцикл, ни гонщик серьезно не пострадали. Чтобы доказать свою форму, Маркес быстро установил лучшее время — 1:30.151, а его напарник Франческо Баньяя отстал всего на 0,121 секунды.
После первого часа лидерами протоколов ожидаемо стали пилоты Ducati Маркес и Баньяя. Марко Беццекки занимал третье место, Лука Марини — четвертое, а Алекс Маркес — пятое. Хорхе Мартин, демонстрируя уверенное возвращение, расположился на достаточно respectable восьмой позиции.
В 11:33 по местному времени Педро Акоста стал первым, кто преодолел барьер 1:29, опередив Маркеса на своей KTM на 0,199 секунды. Спустя всего 10 минут Баньяя возглавил список лидеров, опередив всех на 0,024 секунды. В полдень, когда солнце ярко светило над Бурирамом, Мартин включил "режим Мартинатора" и занял первую строчку с временем 1:29.813. Марини поднялся на второе место, отстав от Мартина всего на 0,027 секунды.
Затем последовала серия падений: сначала Ай Огура сошел с трассы в первом повороте, затем Маркес упал в пятом, но быстро вернулся на свой Ducati и продолжил сессию. Через 10 минут Джек Миллер также вылетел в восьмом повороте. Большинство гонщиков восприняли это как сигнал к обеденному перерыву, хотя Рауль Фернандес решил сделать еще один заезд. Вскоре к нему присоединился Фабио Куартараро, который провел некоторое время на трассе в одиночку перед перерывом.
Дневная сессия
В 15:15 по местному времени гонщики начали возвращаться на трассу для старта дневной сессии. Уже через 20 минут Беццекки поднял планку, установив время 1:29.462.
Час спустя были показаны красные флаги, и сессия была остановлена. Официальные лица объяснили это "условиями трассы", проводя проверку воздушного барьера в первом повороте. На момент остановки Алекс Маркес занимал первое место, опередив Беццекки на 0,200 секунды.
Сессия возобновилась в 16:40 по местному времени под зеленый флаг, оставалось чуть менее часа и 20 минут. К 16:56 на трассе находились только Огура, Фернандес, Куартараро и новичок Топрак Разгатлиоглу. Вскоре у Куартараро возникли проблемы, похожие на технические неисправности его Yamaha. Учитывая все трудности прошлого сезона, это было последнее, что он хотел бы видеть, и он явно выразил свое разочарование.
Красные флаги снова появились в 17:20 из-за "условий трассы" в первом повороте. Однако на этот раз остановка была гораздо короче, и сессия возобновилась в 17:30. По мере приближения к концу сессии Марк Маркес переместился на второе место, отстав от своего брата, а Морбиделли, Беццекки и Зарко замкнули пятерку лидеров. За 10 минут до окончания сессии шесть лучших гонщиков разделяли всего 0,224 секунды.
Итоговые результаты
В 18:00 по местному времени, с заходом солнца над Бурирамом, первый день тестов подошел к концу. Результаты были довольно плотными: все 15 лучших гонщиков уложились во временной интервал 1:29. Алекс Маркес занял первое место в первый день, и теперь все внимание приковано к завтрашнему дню — заключительному дню предсезонных тестов.
Свежие материалы — Новости F1

Гран-при Китая F1 2026 FP1: Mercedes впереди всех
Сегодняшняя часовая свободная практика имеет решающее значение, поскольку пилоты готовятся к первому спринтерскому уик-энду сезона. На прошлом Гран-при Китая Ландо Норрис из McLaren задал темп на тренировках, и команда завершила уик-энд победой Оскара Пиастри. Однако в этот раз, похоже, Me

Квалификация F1 Academy | Гран-при Китая 2026 | Палмовски Завоевывает Поул
Алиша Палмовски завоевала свою первую поул-позицию в сезоне F1 Academy 2026 года в напряженной квалификации на Гран-при Китая. За ней второе место заняла Альба Ларсен, а Эмма Фельбермайр стартует с третьей позиции в воскресенье. Нина Гадеман будет стартовать с поула в субботней Гонке 1

Расселл завоевал поул в спринт-квалификации Гран-при Китая
Джордж Расселл продемонстрировал впечатляющее доминирование в спринт-квалификации, обеспечив себе поул-позицию для завтрашней спринтерской гонки. Он опередил своего напарника Кими Антонелли и Ландо Норриса. Триумф Mercedes Команда Mercedes вновь показала двойной успех: Джордж Расселл

F1 Academy 2026: Знакомьтесь с новичками
В эти выходные в Шанхае стартует чемпионат F1 Academy 2026 года. Давайте поближе познакомимся с новичками, которые полны решимости оставить свой след в этой уникальной гоночной серии для женщин. Меган Брюс В феврале 2026 года было объявлено, что Меган Брюс примет участие в сезоне 2026

Formula E | Джейк Деннис с нетерпением ждет нового поколения
Будущее Джейка Денниса в команде Andretti обеспечено, и теперь его внимание переключается на перспективы Формулы E. Занимая восьмое место в турнирной таблице, только что подписавший новый контракт и уже смотрящий вперед, Деннис подходит к середине сезона с ясностью. После подтверждения своего п

IndyCar: Джозеф Ньюгарден из Penske побеждает на Good Ranchers 250 в Фениксе и возглавляет чемпионат 2026
Первая гонка IndyCar на трассе Phoenix Raceway с 2018 года принесла совершенно иной сценарий, но того же победителя. Джозеф Ньюгарден на свежих шинах догнал лидировавшего ближе к финишу Кайла Керквуда и одержал победу в Good Ranchers 250. Ньюгарден вернул себе корону Феникса, покинув одномильн