Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассер заявил, что команда должна выяснить, как «раскрыть весь потенциал» своей машины 2025 года SF-25, в преддверии Гран-при Японии после сложного начала нового сезона.
После унизительной двойной дисквалификации в последней гонке в Китае Скудерия занимает пятое место в Кубке конструкторов, отставая на 61 очко от лидирующей McLaren, и нуждается в улучшении результатов в Сузуке.
Несмотря на отдельные проблески сильного потенциала SF-25, такие как поул-позиция и уверенная победа Льюиса Хэмилтона в 19-круговой спринтерской гонке в Шанхае, машина пока не стала стабильным конкурентом лидерам. Ни британский гонщик, ни Шарль Леклер еще не финишировали в первой четверке в полных Гран-при.
«Как и все в команде, сейчас, как никогда, мы должны сосредоточиться на себе, чтобы дать Шарлю и Льюису возможность стабильно использовать весь потенциал SF-25», — сказал Вассер, руководитель команды Ferrari, в преддверии Гран-при Японии.
«Потому что пока нам удавалось делать это только по пятницам и во время спринта в Китае.»
«Формула-1 — это игра деталей, от подготовки к гоночному уик-энду на заводе до исполнения на трассе с адаптацией к меняющимся условиям во время гонки.»
«Как только мы преуспеем в этом, у нас будет более четкое представление о том, где мы находимся.»
После потери 18 очков, полученных за первоначальные пятое и шестое места в Гран-при Китая, Ferrari имеет всего 17 очков перед гонкой в Сузуке, и уступает четвертой команде Williams по дополнительным показателям.
Это их худший результат после двух гонок с 2009 года.
Ключевые выходные для Ferrari в Японии
Тед Кравиц из Sky Sports F1 в последнем выпуске The F1 Show:
«Для меня главная история уик-энда — это Ferrari.
«Реакция на то, что в Италии назвали катастрофой или провальным уик-эндом, двойная дисквалификация по разным причинам.»
«Когда вы думаете, что у Льюиса Хэмилтона девять очков, а у Шарля Леклера восемь очков в личном зачете, мне интересно посмотреть, какой будет реакция Ferrari.»
И о старте Хэмилтона в Ferrari:
«Я думаю, Хэмилтон будет вполне доволен направлением развития, особенно после победы в спринте в Китае, но Ferrari нужно вернуть своих лошадей в гонку.»
Формула 1 направляется на культовую трассу Сузука для проведения Гран-при Японии.
Глеб Рожков