Каково это — получить небольшую роль в крупном фильме о Формуле 1, спорте, который ты любишь?
Я была в восторге, когда впервые услышала о фильме про Формулу 1. Брэд Питт на Гран-при в Остине? Конечно, я пыталась взять у него интервью, но в тот день не получилось.
Скоро все стало очень серьезно. Паддок начал меняться – приехали фуры, в конце пит-лейн появился 11-й бокс. Происходило что-то масштабное.
Меня впечатлило, насколько органично съемки вписались в рабочий уик-энд Формулы 1. Со стороны можно было даже не заметить, что снимается фильм – настолько осторожно они действовали, чтобы ничего не нарушить.
Они были прямо среди нас, впитывая каждую деталь. Их стремление к аутентичности, при этом создавая блокбастер, было, честно говоря, поразительным.
Потом раздался *тот самый* звонок. Не хотела бы я сняться в фильме? Да! Конечно! Даже если просто пройти на заднем плане, пока главные звезды говорят свои реплики, я была согласна.
Потом я узнала, что у меня будет реплика. Настоящая реплика… которую нужно сказать Брэду Питту. Все, что мне нужно было сделать, это быть собой. Никакого давления, правда? Представьте: вы стоите перед Брэдом, вокруг целая съемочная группа, массовка, актеры, и кто-то говорит: «Просто будь собой». Легко!
Сценарий как зеница ока
Сцену снимали в зоне интервью для пилотов на Сильверстоуне. В тот уик-энд я не работала для Sky, что позволило мне принять участие.
Как только контракт пришел на почту, появилось волнение. К нему прилагалось соглашение о неразглашении (NDA), что означало, что я не могла никому рассказывать, что делаю, пока фильм не выйдет. Я никогда раньше не видела NDA – скажем так, оно было таким же пугающим, как можно себе представить!
Затем пришел сценарий: несколько страниц формата А5 с моей репликой и остальной сценой. Я хранила его как зеницу ока. Хотя я никому не говорила, к началу уик-энда Гран-при Великобритании люди уже начали догадываться.
В четверг у нас была репетиция. Сначала на базе съемочной группы внутри трассы. Меня отвели в мой трейлер – да, у меня был трейлер. Конечно, не такой, как у Брэда Питта, но там были диван, туалетный столик, телевизор, холодильник и даже туалет. Ради одной реплики. Все равно сюрреалистично.
Сначала – гардероб. Я заранее связалась с главным костюмером – он даже просмотрел мой Instagram, чтобы понять, что я обычно ношу в гоночные уик-энды. Они хотели, чтобы я выглядела как *я*, поэтому я надела черный комбинезон, который уже несколько раз надевала на Sky. Опять же, их стремление сохранить аутентичность, даже снимая масштабный голливудский фильм, действительно поразило.
Затем были прическа и макияж – что я обычно делаю сама, работая на Sky. Это был совершенно новый опыт. Команда в гримерном фургоне была очень теплой и гостеприимной, они сразу же помогли мне почувствовать себя непринужденно.
Оттуда я встретила одного из членов съемочной группы у их «зеленой комнаты» – тихого местечка, спрятанного за одним из грузовиков APXGP (вымышленной команды в фильме) в паддоке. Пока мы шли к зоне интервью, я услышала, как член команды сказал в микрофон: «В пути с Рэйчел». Эта фраза стала своего рода девизом на следующие три дня!
В зоне интервью я встретила Саймона Кунца, который играет журналиста в фильме и тоже участвовал в сцене. Я сразу его узнала – «Четыре свадьбы и одни похороны», «Ловушка для родителей», «Золотой глаз»… список можно продолжать. Мы стояли в части зоны, огороженной для съемок, окруженные обычным хаосом настоящих телегрупп и камер.
Затем пришел Джозеф Косински, режиссер (да, *тот самый* Джо Косински), и спросил, как устроена реальная зона интервью – где обычно ставят микрофоны, как проводятся интервью. Он искренне хотел, чтобы все было правильно, и внимательно слушал.
Потом подошел Брэд, встал передо мной, и мы прорепетировали сцену. Рядом с Джо был Тоби Хеффернан, первый помощник режиссера, и мы вместе отработали постановку.
Пока операторы настраивали ракурсы, я разговаривала с Брэдом – такой же неловкий разговор ни о чем, какой бывает с пилотами в ожидании, пока им прикрепят микрофоны.
Я спросила, как идут его тренировки по вождению и что его больше всего удивило. Он рассказал о торможении – как жестко и поздно нужно тормозить, и при этом войти в поворот. Я спросила, были ли аварии во время тренировок, и он сказал, что нет, но пару раз его разворачивало!
Рядом с ним стояла Лиз Кингсман, которая играет его пресс-офицера. Она спросила, выглядит ли она подходяще, и я отметила, как пресс-офицеры часто держат телефоны, чтобы записать интервью – маленькая деталь, но они *заботились* о таких вещах. Этот уровень внимания к деталям меня очень впечатлил.
Затем Джо попросил меня произнести реплику. Я сказала. Брэд ответил (не буду спойлерить!). Как только они были довольны результатом, мы закончили репетицию и договорились вернуться в субботу, после квалификации, чтобы снять саму сцену.
Голливуд и Формула 1: Прекрасное столкновение миров
Наступила суббота, и я снова была на базе, в своем трейлере, делала прическу и макияж. Прямо перед квалификацией меня озвучили и сопроводили обратно в «зеленую комнату». Как только квалификация началась, мы заняли позиции.
По мере того как пилоты выбывали из Q1, они подходили к зоне интервью – и мы снимали нашу сцену. Камеры стояли за нами, фокусируясь на лице Брэда. Мы повторяли дубль за дублем, каждый раз с разными пилотами, проходящими на заднем плане.
Между дублями Брэд возвращался в свою комнату до прихода следующей группы пилотов. Процесс был отлаженным, и, получив нужный материал, мы закончили до воскресенья.
В воскресенье я снова была в паддоке на день гонки. Цель на этот раз? Поймать в кадр конкретного пилота – но, конечно, любой может сойти в любой момент, поэтому мы должны были быть готовы с момента старта. Я смотрела гонку из бокса команды APXGP с некоторыми актерами и членами съемочной группы.
В середине гонки мы впервые увидели трейлер фильма. Это был волшебный момент – энергия в комнате, когда команда увидела свою работу на экране, была незабываемой.
Позже я досматривала гонку вместе с Саймоном Кунцем и Дженсоном Баттоном в моторхоуме Williams. Для Саймона наблюдать Гран-при с Дженсоном было моментом «не верю своим глазам». Для меня это был обычный гоночный уик-энд – и при этом совершенно сюрреалистический одновременно.
Эти два очень разных мира – Голливуд и Формула 1 – столкнулись самым чудесным образом. Было интересно наблюдать за взаимным уважением. Пилоты были поражены актерами, а актеры – пилотами. Прекрасное напоминание о том, что независимо от того, насколько знаменит, богат или талантлив человек, у каждого есть кумиры. Каждый кого-то боготворит.
Затем вернулись на площадку, чтобы снять сцену с обратного ракурса. На этот раз нервничали меньше – мы знали, что делаем. Время было решающим, и нужный нам пилот справился идеально.
Затем приехал Дэмсон Идрис. Джо попросил меня встать напротив него, чтобы ему было кому адресовать свою реплику. Ему нужна была подсказка, поэтому я просто попросила его подытожить свою гонку, и он справился идеально, дубль за дублем, пока Джо не был доволен.
Сцены отсняты, селфи с командой сделаны – и вот так моя часть была завершена.
Каким получился фильм?
Перенесемся на 11 месяцев вперед к европейской премьере в Лондоне. Warner Bros пригласили меня присутствовать и пройти по красной (на самом деле, серой, забавный факт) дорожке. Честно? Это было самое *страшное*. Я нервничала больше, когда меня фотографировали, чем когда говорила реплики Брэду и Дэмсону!
У пресс-волла фильма приехал Брэд, увидел нас с Натали Пинкхэм, подошел и поболтал – даже спросил, что мы думаем о фильме. Все причастные к созданию интересовались. Они хотели, чтобы те из нас, кто работает в Формуле 1 изо дня в день, были довольны тем, как спорт был показан.
Мы обе уже видели его на закрытых показах и могли честно сказать, что нам понравилось. Сделав обязательное селфи, закончив последние фотографии и интервью, мы направились внутрь.
Прямо перед тем, как погас свет, мимо прошел Эд Ширан, чтобы занять свое место. Затем небольшой переполох: Том Круз искал свое место. Оказалось, он сидел всего в нескольких рядах позади нас.
Затем настал важный момент – Джозеф Косински, Джерри Брукхаймер, Льюис Хэмилтон, Керри Кондон, Дэмсон Идрис и Брэд Питт вышли на сцену, чтобы представить фильм.
Мы смотрели его вместе и, честно? Он был даже лучше во второй раз. Я переживала за то, как покажут Формулу 1, но фильм *великолепный*. Думайте о нем как о «Топ Ган», но на четырех колесах. Судя по аплодисментам Тома Круза в конце, он тоже так считал.
Годами мне приходилось объяснять этот спорт людям, которые просто не понимали его. А теперь? Мы попали на большой экран, и этот фильм обязателен к просмотру как для фанатов Формулы 1, так и для тех, кто ею не интересуется!
Огромное спасибо Warner Bros и всем, кто участвовал в создании фильма. Я до сих пор не могу в это поверить…
Глеб Рожков