Сб. Мар 28th, 2026

Гран-при Австрии: Ландо Норрис возглавил протокол второй тренировки, McLaren показала доминирующий старт

Ландо Норрис финишировал первым, а его напарник Оскар Пиастри — вторым, обеспечив McLaren доминирующий дубль во второй свободной тренировке на Гран-при Австрии.

Несмотря на пропуск утренней сессии в пятницу (где McLaren выполнила требование предоставить время молодому пилоту, посадив за руль ирландского подростка Алекса Данна), Норрис быстро набрал темп на трассе Ред Булл Ринг. Он показал время 1:04.580, опередив Пиастри на 0.157 секунды.

Этот результат стал впечатляющим возвращением для Норриса после столкновения с лидером чемпионата Пиастри на предыдущем этапе в Канаде, которое привело к сходу Ландо с дистанции и увеличило его отставание от напарника до 22 очков.

Команда McLaren, которая привезла в Шпильберг обновленную переднюю подвеску, похоже, имеет преимущество над остальными участниками. Макс Ферстаппен из Red Bull, несмотря на привезенное на домашний этап обновленное днище, отстал на три десятых секунды и занял третье место.

Норрис прокомментировал: «Машина сразу почувствовалась хорошо. Алекс [Данн] дал полезные отзывы утром после первой тренировки, и он сразу показал хороший темп, что было приятно. Думаю, мы двинули машину в правильном направлении ко второй тренировке, и теперь нужно понять, хотим ли мы еще больше таких изменений [на субботу], или немного меньше, или что-то среднее. Так что сделаны хорошие шаги в верном направлении, но, надеюсь, есть куда прибавить. Мы показали немного больше темпа, чем некоторые другие. Конечно, я уверен, что они подтянутся. Макс недалеко, и обычно они сильно прибавляют к субботе».

Джордж Расселл, одержавший свою первую победу в сезоне в Канаде и показавший лучшее время в первой тренировке за Mercedes, во второй сессии смог занять лишь шестое место.

Расселл проводил свои быстрые круги на мягких шинах раньше, чем пилоты McLaren, на еще не полностью прогретой трассе, что может частично объяснить отставание в шесть десятых секунды от Норриса.

Расселл сказал: «Первая тренировка определенно стала для нас сюрпризом. Во второй тренировке у нас явно не было такого темпа на быстрых кругах, как утром. И гоночный темп тоже стал хуже, так что нужно проанализировать, в чем дело. McLaren были очень сильны, особенно во второй половине дня. Не думаю, что ситуация сильно изменится. Мы приложим все усилия, но не думаю, что будем бороться за поул».

Лэнс Стролл неожиданно занял четвертое место за рулем Aston Martin, опередив Шарля Леклера из Ferrari. Новое днище итальянской команды, похоже, не принесло значительных улучшений. Льюис Хэмилтон выступил еще хуже, финишировав десятым и жалуясь на нехватку темпа у его Ferrari.

Семикратного чемпиона мира расследовали после сессии за создание помех Кими Антонелли из Mercedes, но он избежал серьезного наказания, получив лишь предупреждение.

Хэмилтон добавил: «Шарль отстал на шесть десятых, я — почти на секунду, так что это не идеально. Но думаю, мы многое поняли и внесем изменения, надеясь немного сократить отставание. Но вряд ли мы будем впереди. Была проделана огромная работа, чтобы привезти новое днище, но, как видно, оно не сильно изменило нашу конкурентоспособность. Машина на самом деле ощущается неплохо, просто мы очень сильно отстаем по темпу. Нужно разобраться, почему».

Для действующего чемпиона мира Ферстаппена, который занимает третье место в личном зачете, отставая от Пиастри на 43 очка, есть повод для оптимизма: на длинной серии кругов он, по крайней мере, показал темп, сопоставимый с McLaren.

В первой тренировке 19-летний ирландец Алекс Данн заявил о себе, показав четвертое время и отстав всего на десятую долю секунды от напарника по сессии Пиастри.

Лидер чемпионата F2 пока вряд ли получит место в McLaren в ближайшем будущем, но его выступление, безусловно, привлечет внимание к его кандидатуре для возможных вакансий в других командах в сезоне 2026 года.

Результаты второй тренировки Гран-при Австрии

Пилот Команда Время
1) Lando Norris McLaren 1:04.580
2) Oscar Piastri McLaren +0.157
3) Max Verstappen Red Bull +0.318
4) Lance Stroll Aston Martin +0.442
5) Charles Leclerc Ferrari +0.610
6) George Russell Mercedes +0.649
7) Yuki Tsunoda Red Bull +0.712
8) Gabriel Bortoleto Sauber +0.831
9) Fernando Alonso Aston Martin +0.877
10) Lewis Hamilton Ferrari +0.931
11) Kimi Antonelli Mercedes +0.957
12) Liam Lawson Racing Bulls +0.963
13) Isack Hadjar Racing Bulls +0.967
14) Pierre Gasly Alpine +1.033
15) Esteban Ocon Haas +1.118
16) Alex Albon Williams +1.185
17) Carlos Sainz Williams +1.234
18) Oliver Bearman Haas +1.255
19) Nico Hulkenberg Sauber +1.338
20) Franco Colapinto Alpine +1.596

By Тимофей Зверев

Тимофей Зверев - московский спортивный обозреватель, эксперт по Формуле-1. Начинал карьеру как автогонщик в молодёжных сериях, но травма привела его в журналистику. Пишет детальные технические обзоры болидов, анализирует стратегии команд.

Related Post