Ландо Норрис завоевал уверенный поул на Гран-при Австрии, опередив Шарля Леклерка. Драма с желтыми флагами в концовке квалификации оставила разочарованными лидера чемпионата Оскара Пиастри и Макса Ферстаппена.
Норрис был быстрейшим во всех сессиях, начиная со второй практики, и продолжил свою великолепную форму в квалификации, опередив Шарля Леклерка на поуле более чем на полсекунды – это самое большое преимущество на поуле в сезоне Формулы-1 2025 года на данный момент.
Пиастри, опережающий Норриса в чемпионате на 22 очка, и Ферстаппен не смогли завершить свои последние попытки в третьем сегменте квалификации из-за желтых флагов, вызванных разворотом Пьера Гасли. Впрочем, обоим пилотам, вероятно, было бы сложно превзойти скорость Норриса.
Льюис Хэмилтон показал свой лучший квалификационный результат в этом году, заняв четвертое место, опередив Джорджа Расселла и Лиама Лоусона из Racing Bulls.
Ферстаппен, отстающий от Пиастри в чемпионате на 43 очка, довольствовался седьмым местом. Он был на пути ко второму или третьему месту, пока ему не пришлось прервать свой круг перед предпоследним поворотом из-за развернувшегося Гасли.
Габриэль Бортолето из Sauber впервые пробился в третий сегмент и квалифицировался восьмым. Кими Антонелли из Mercedes занял девятое место, а Гасли – десятое.
Юки Цунода из Red Bull в третий раз подряд выбыл в первом сегменте квалификации и стартует в воскресной гонке в Шпильберге с 18-й позиции. Гонка начнется в 14:00.
Выдающийся Норрис вновь включается в борьбу за титул
После столкновения со своим напарником на прошлом этапе в Канаде, Норрис сразу же показал отличную форму в Австрии.
Пропустив первую практику, в которой участвовал ирландский подросток Алекс Данн (привлекший внимание паддока впечатляющим выступлением), Норрис был быстрейшим во второй и третьей практиках.
Он уверенно возглавил первый сегмент квалификации, а Пиастри был лишь на десятую медленнее во втором, демонстрируя запас скорости, что предвещало напряженную борьбу за поул.
Однако на своей первой попытке в Q3 Норрис показал 1:04.268, опередив Леклерка на 0.228 секунды, и затем еще улучшил результат, проехав невероятный круг за 1:03.971 в своей последней попытке.
«Моя первая попытка в Q3 была хорошей, но я знал, что есть места, где, если все сделать правильно, можно найти еще время, и именно это я и сделал, – сказал Норрис. – Я сделал то, что планировал, и когда планируешь что-то и это получается, обычно все идет очень, очень хорошо. Так что я очень доволен. Хороший день, и пока это отличный уик-энд для меня, так что надеюсь, мы сможем сохранить темп.
Сезон длинный, и я наслаждаюсь этим моментом, особенно учитывая, что некоторые мои сложные моменты были именно в квалификации. Так что показать такой круг, как сегодня, показать такую скорость, какая у меня была, было очень приятно для меня. Я воодушевлен. Хочу доказывать себе снова и снова, и надеюсь, это только начало».
Наоми Шифф о Ландо Норрисе
Наоми Шифф: «Мы никогда не узнаем, насколько близко они могли бы подобраться к нему, Оскар Пиастри и Макс Ферстаппен, но надо отдать должное Ландо. Он собрался, не испортил круг, и пока что в этот уик-энд он просто великолепен».
Пиастри отставал почти на три десятых после первой попытки, но Гасли развернуло прямо перед ним, как раз когда оба пилота собирались начать свои быстрые круги.
Стюарды временно отключили DRS, и Пиастри не смог должным образом разогнаться после последнего поворота, чтобы начать свой круг, так что у него не было возможности бросить вызов напарнику.
«Ландо был очень быстрым весь уик-энд, и это был бы непростой вызов, но я думаю, что у нас легко хватило бы темпа, чтобы попасть в первый ряд, – сказал Пиастри. – Конечно, всегда обидно, когда у тебя даже нет шанса, но мы все равно можем провести хорошую гонку с этой позиции. Иногда просто не твой день».
Ферстаппен был на пути ко второму или третьему месту, если бы смог завершить свой круг. Теперь ему предстоит сложная борьба, чтобы выиграть в шестой раз на Ред Булл Ринге, стартуя с седьмой позиции.
Действующий чемпион мира был недоволен балансом машины, но показал хороший темп на длинной серии кругов в последней практике и будет стремиться обойти Mercedes и Ferrari.
Леклерк воспользовался ситуацией с желтыми флагами и занял место в первом ряду третий раз в сезоне. Хэмилтон показал свой лучший субботний результат в квалификации 2025 года, заняв четвертое место. Это обнадеживает Ferrari, особенно учитывая, что они привезли новое днище в Австрию.
Тем временем, Лоусон также показал свой лучший квалификационный результат, став шестым. Его напарник по Racing Bulls Исак Хаджар выбыл во втором сегменте, заняв 13-е место.
Как и Цунода, Карлос Сайнс из Williams также в третий раз подряд не прошел первый сегмент квалификации и начнет Гран-при Австрии с последнего ряда вместе с Нико Хюлькенбергом из Sauber.
Результаты квалификации Гран-при Австрии
| Пилот | Команда | Время |
|---|---|---|
| 1) Ландо Норрис | McLaren | 1:03.971 (Исправлено по тексту статьи) |
| 2) Шарль Леклерк | Ferrari | +0.521 |
| 3) Оскар Пиастри | McLaren | +0.583 |
| 4) Льюис Хэмилтон | Ferrari | +0.611 |
| 5) Джордж Расселл | Mercedes | +0.792 |
| 6) Лиам Лоусон | Racing Bulls | +0.955 |
| 7) Макс Ферстаппен | Red Bull | +0.958 |
| 8) Габриэль Бортолето | Sauber | +1.161 |
| 9) Кими Антонелли | Mercedes | +1.305 |
| 10) Пьер Гасли | Alpine | +1.678 |
| Выбыли в Q2 | ||
| 11) Фернандо Алонсо | Aston Martin | 1:05.128 |
| 12) Алекс Албон | Williams | 1:05.205 |
| 13) Исак Хаджар | Racing Bulls | 1:05.226 |
| 14) Франко Колапинто | Alpine | 1:05.288 |
| 15) Оливер Бирман | Haas | 1:05.312 |
| Выбыли в Q1 | ||
| 16) Лэнс Стролл | Aston Martin | 1:05.329 |
| 17) Эстебан Окон | Haas | 1:05.364 |
| 18) Юки Цунода | Red Bull | 1:05.369 |
| 19) Карлос Сайнс | Williams | 1:05.582 |
| 20) Нико Хюлькенберг | Sauber | 1:05.606 |
Примечание: Время поула Ландо Норриса взято из текста статьи (1:03.971), поскольку время, указанное в оригинальной таблице (1:09.971), выглядит некорректным для данной трассы.
Расписание Гран-при Австрии (время местное)
- 07:25: Гонка Формулы 3
- 08:55: Гонка Формулы 2
- 10:40: Суперкубок Porsche
- 12:30: Подготовка к Гран-при
- 14:00: ГРАН-ПРИ АВСТРИИ
- 16:00: Реакция после гонки
- 17:00: Аналитика после гонки
Глеб Рожков