Ландо Норрис показал лучшее время в заключительной тренировочной сессии перед квалификацией Гран-при Эмилии-Романьи, опередив напарника Оскара Пиастри и Макса Ферстаппена. Этот результат создает хорошие предпосылки для Ландо в борьбе за первую поул-позицию с момента начала сезона 2025 года.
После того как в пятницу на трассе в Имоле его опережал напарник и лидер чемпионата Пиастри, Норрис взял реванш в финальной практике. Квалификация запланирована на 15:00 по местному времени.
Лучшее время Норриса на мягких шинах составило 1:14.897, что ровно на одну десятую секунды быстрее результата Пиастри. При этом Пиастри установил свой лучший круг на втором быстром круге на новом самом мягком составе Pirelli, когда его производительность уже несколько снизилась.
Макс Ферстаппен из Red Bull занял третье место, отстав на 0.181 секунды. Однако стоит отметить, что его лучший круг был показан на более медленном составе Medium, тогда как на мягких шинах улучшить время ему не удалось.
На двух последних Гран-при (и на трех из последних четырех) Ферстаппен опережал McLaren в борьбе за поул. Похоже, Red Bull вновь удалось улучшить управляемость машины RB21 после непростого начала уик-энда в первой практике.
Ферстаппен был не единственным пилотом, показавшим свой лучший результат на теоретически более медленных шинах Medium. Новый состав C6 от Pirelli, дебютировавший в Имоле, оказался непростым в плане поддержания оптимальной рабочей температуры на протяжении всего круга длиной 3.05 мили.
Погодные условия в Имоле в субботу немного прохладнее и облачнее, но McLaren, похоже, снова имеет преимущество там, где ключевым фактором становится сохранение ресурса шин.
Местный гонщик Кими Антонелли под конец сессии улучшил свое время на мягких шинах, поднявшись на четвертое место за Mercedes. Однако его отставание от Норриса составило полсекунды, что подчеркивает сильную форму McLaren, которые лидировали во всех тренировочных сессиях.
Шарль Леклерк в очередной раз стал лучшим пилотом Ferrari, заняв пятое место. Льюис Хэмилтон, который испытывал проблемы с тормозами в пятницу, оказался лишь десятым, отстав на три десятых. В ходе сессии Хэмилтон допустил ошибку на втором повороте Rivazza, вылетев в гравий.
Хорошая форма Williams подтвердилась шестым местом Карлоса Сайнса и девятым местом Алекса Элбона. Исак Хаджар из Racing Bulls успешно восстановился после пятничной аварии, заняв седьмое место перед Джорджем Расселлом на втором Mercedes.
«Много пищи для размышлений после этой сессии», — отметил Энтони Дэвидсон.
«Какие шины лучше использовать в квалификации?
«Одно остается неизменным – два болида McLaren впереди. Отрыв не очень большой, и Ферстаппен на третьем месте показал свой лучший круг на шинах Medium.
«Сможет ли Red Bull добиться достаточной производительности на мягких шинах, чего им, похоже, не хватало?
«Возможно, нас ждет еще одно выступление Макса Ферстаппена в стиле Сузуки».
Результаты третьей практики Гран-при Эмилии-Романьи
| Пилот | Команда | Время |
|---|---|---|
| 1) Ландо Норрис | McLaren | 1:14.897 |
| 2) Оскар Пиастри | McLaren | +0.100 |
| 3) Макс Ферстаппен | Red Bull | +0.181 |
| 4) Кими Антонелли | Mercedes | +0.502 |
| 5) Шарль Леклерк | Ferrari | +0.554 |
| 6) Карлос Сайнс | Williams | +0.560 |
| 7) Исак Хаджар | Racing Bulls | +0.611 |
| 8) Джордж Расселл | Mercedes | +0.765 |
| 9) Алекс Элбон | Williams | +0.835 |
| 10) Льюис Хэмилтон | Ferrari | +0.890 |
| 11) Фернандо Алонсо | Aston Martin | +0.922 |
| 12) Оливер Берман | Haas | +1.047 |
| 13) Лэнс Стролл | Aston Martin | +1.078 |
| 14) Лиам Лоусон | Racing Bulls | +1.080 |
| 15) Пьер Гасли | Alpine | +1.093 |
| 16) Габриэль Бортолето | Sauber | +1.149 |
| 17) Юки Цунода | Red Bull | +1.213 |
| 18) Франко Колапинто | Alpine | +1.313 |
| 19) Нико Хюлькенберг | Sauber | +1.341 |
| 20) Эстебан Окон | Haas | +1.490 |
Расписание Гран-при Эмилии-Романьи (время московское, приблизительное)
Суббота, 17 мая
14:10: Старт квалификации Гран-при Эмилии-Романьи
Воскресенье, 18 мая
15:00: Старт гонки Гран-при Эмилии-Романьи
Глеб Рожков