Гран-при Великобритании: Льюис Хэмилтон возглавил первую тренировку

Льюис Хэмилтон продемонстрировал впечатляющее начало своего первого домашнего уик-энда Гран-при Великобритании в качестве пилота Ferrari, показав лучшее время в первой тренировочной сессии и опередив болиды McLaren.

Девятикратный победитель гонок в Сильверстоуне, Хэмилтон (который пока еще не поднимался на подиум за рулем Ferrari к середине текущего сезона) сразу же нашел оптимальный темп на трассе, где он добивался большего успеха, чем на любой другой. Его лучшее время составило 1:26.892, что на 0.023 секунды быстрее результата его соотечественника Ландо Норриса.

Это первый раз в текущем сезоне, когда Льюис Хэмилтон возглавил протокол тренировочной сессии.

Комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл отметил: «Машина довольно хороша в таких ветреных условиях. Мы видели, как машины сходили с трассы на скорости почти 290 км/ч. Думаю, Льюис знает, как справиться с этим, и Ferrari тоже. Знание и понимание этой трассы, которые есть у Хэмилтона, придают ему дополнительную уверенность.»

Лидер чемпионата Оскар Пиастри занял третье место на втором болиде McLaren, отстав от лидера на 0.150 секунды. Шарль Леклер стал четвертым на втором Ferrari, что подчеркивает обнадеживающее начало уик-энда для Скудерии после заметного улучшения результатов в Австрии на прошлой неделе.

Джордж Расселл показал пятое время на ведущем болиде Mercedes, проиграв лидеру почти 0.3 секунды. Тем временем, Макс Ферстаппен из Red Bull занял лишь 10-е место, вновь сообщив о проблемах с управляемостью своего RB21 в первой сессии уик-энда.

«Невероятно», — сказал Ферстаппен в конце сессии, борясь с машиной в серии поворотов.

Red Bull привезла на трассу новые элементы днища болида, стремясь увеличить прижимную силу на трассе, где важна скорость в поворотах. Команда надеется настроить машину совместно с Ферстаппеном, чтобы улучшить результаты в более важных сессиях уик-энда.

Интересно отметить, что Red Bull в этой сессии уступила обоим болидам своей дочерней команды Racing Bulls: Исак Хаджар занял шестое место, а Лиам Лоусон — восьмое. Кими Антонелли стал девятым на втором болиде Mercedes.

Поскольку Юки Цунода пропустил первую сессию, за рулем второго болида Red Bull был 17-летний британский протеже команды Арвид Линдблад, пилот Формулы 2, который дебютировал в первой тренировке на своей домашней трассе.

Линдблад проехал 22 круга и занял 14-е место в своей дебютной сессии на высшем уровне. Он показал достойное время, примерно в полусекунде позади четырехкратного чемпиона мира Ферстаппена.

В ходе сессии произошли драматичные моменты в скоростном повороте Copse, где болиды Alpine Пьера Гасли и Sauber Габриэля Бортолето совершили высокоскоростные развороты, но оба пилота смогли продолжить сессию. Гасли развернулся на 360 градусов после выезда на поребрик, а Бортолето развернулся еще раз, зацепив траву, прежде чем смог вернуть машину на трассу и добраться до боксов. Лэнс Стролл из Aston Martin также выезжал за пределы трассы.

Эстонец Пауль Арон также дебютировал в первой тренировке. Юниор Alpine выступал за Sauber на правах аренды. Он занял 17-е место, а Бортолето оказался последним после своего разворота.

Результаты первой тренировки Гран-при Великобритании