Гран-при Японии: Макс Ферстаппен не собирается уступать Ландо Норрису и Оскару Пиастри, дождь надвигается на Сузуку

Макс Ферстаппен заявил, что не собирается уступать Ландо Норрису и Оскару Пиастри в воскресной гонке Гран-при Японии, поскольку в Сузуке ожидается дождь.

Ферстаппен неожиданно для всех завоевал свой первый поул за девять месяцев, после того как McLaren доминировала на тренировочных сессиях.

Норрис и Пиастри выиграли по одной гонке из двух стартовых, но Ферстаппен отстает от британского гонщика, лидирующего в чемпионате, всего на восемь очков.

«Даже если у вас будет хороший старт или нет, для нас это будет тяжело», — сказал Ферстаппен.

«Пока что гоночный темп был не лучшим для нас. Мы это знаем. И то, что я взял поул сегодня, не гарантирует, что мы выиграем завтра».

«В то же время, я не собираюсь облегчать им задачу. Я хочу попытаться выиграть. Нам нужно подождать и посмотреть, какой будет погода, и я просто надеюсь, что гонка будет интересной».

Ожидается, что у McLaren будет более высокий гоночный темп, но им нужно будет обогнать Ферстаппена на трассе или за счет стратегии, если им не удастся опередить его на старте.

Трасса Сузука, известная своей сложностью, традиционно трудна для обгонов, имея всего одну зону DRS на главной прямой, и сложно преследовать соперника в быстрых поворотах первой половины круга, поэтому позиция на трассе имеет большое значение.

Хотя Ферстаппен оказывал давление на Норриса на заключительных этапах первого этапа сезона в Австралии, McLaren создала большой отрыв в 20 секунд, пока автомобили безопасности не сблизили пелотон.

В Китае Ферстаппен отставал от победителя гонки Пиастри на 16 секунд, но потерял все это время на шинах Medium на первом отрезке, прежде чем удержал отставание на шинах Hard.

«Будет очень тяжело [победить], но это нормально. Я постараюсь сделать все возможное», — добавил Ферстаппен.

«Пока что в этом сезоне мы не могли с ними бороться. Но это не значит, что мы просто сидим и принимаем это. Мы стараемся сделать все возможное, и мы дадим им хороший бой завтра, если сможем».

«Но, в конце концов, это очень длинный чемпионат, и вам нужно продолжать набирать очки всякий раз, когда это возможно, наилучшим образом. По крайней мере, мы стартуем спереди — а там посмотрим, что будет».

Норрис «в предвкушении» борьбы с Ферстаппеном

Ферстаппен не был чрезмерно агрессивен в борьбе с другими гонщиками в первых двух гонках, в отличие от дуэлей с Норрисом, когда в 2024 году обострилась борьба за титул.

Похоже, Ферстаппен не желает рисковать всем, сражаясь с машинами, которые, по его мнению, быстрее, как показал спринт Гран-при Китая, когда он почти уступил дорогу Пиастри, чтобы максимизировать свои очки.

Эта тактика сработала, потому что победа в воскресенье может вывести Ферстаппена в лидеры чемпионата, даже несмотря на то, что машина Red Bull явно уступает McLaren.

Норрис показал свои способности в Австралии, сохранив хладнокровие во влажных условиях, чтобы сдержать Ферстаппена, и, возможно, ему придется снова продемонстрировать это, чтобы победить голландца.

«Я в предвкушении борьбы с Максом. У нас было много их в прошлом году, с нетерпением жду еще завтра», — сказал он.

«Я не знаю, что будет с погодой, это большой вопрос, честно говоря. Возможно, будет немного похоже на Мельбурн, который был захватывающей гонкой для вас, ребята, тяжелой и нервной для нас».

Пиастри добавил: «Я думаю, что у нас хороший темп. Я думаю, что другие не так далеко, как думают люди. Никогда не знаешь наверняка с режимами двигателя и тому подобным».

«Очевидно, план на игру состоит в том, чтобы попытаться финишировать на две позиции выше, чем я стартую. Но, кроме этого, посмотрим, что получится».

Вызовет ли дождь хаос в Сузуке?

Если судить по первому этапу сезона в Австралии, дождь с нынешним поколением машин на сложной трассе вызовет множество ошибок.

Каждый новичок, кроме Кими Антонелли из Mercedes, выбыл из гонки, и даже опытный Фернандо Алонсо развернул свою Aston Martin.

По последнему прогнозу погоды, в Сузуке будет сильный дождь в течение всего утра, прежде чем прекратится в начале дня, перед стартом гонки в 15:00 по местному времени (6:00 по британскому времени).

Вероятно, старт Гран-при Японии будет на мокрой трассе, что сделает старт захватывающим, когда 20 гонщиков устремятся в первый поворот.

Официальные лица Формулы-1 надеются, что дождь также избавит от любых шансов на новые пожары травы после пятого пожара, вспыхнувшего во время квалификации в субботу.

Льюис Хэмилтон, который стартует восьмым, надеется на дождливую погоду, чтобы пробиться через пелотон.

«Я искренне люблю дождь, поэтому надеюсь, что он пойдет завтра после такой квалификации», — сказал он.

Его товарищ по команде Шарль Леклер стартует четвертым, но вряд ли поборется за победу в сухих условиях, в то время как Джордж Рассел и Кими Антонелли нацелены на подиум, стартуя пятым и шестым.

Дальше в пелотоне местный герой Юки Цунода постарается прорваться через пелотон с 14-го места в своей первой гонке Гран-при за Red Bull.