Чт. Мар 26th, 2026

Кими Антонелли о столкновении с Ферстаппеном и штрафе в Сильверстоуне

Кими Антонелли выразил глубокое сожаление за инцидент с Максом Ферстаппеном, который привел к выбыванию обоих гонщиков из Гран-при Австрии. Столкновение на первом круге стало причиной штрафа для пилота Mercedes на стартовой решетке следующего этапа, который пройдет в Сильверстоуне.

Инцидент произошел в третьем повороте, когда Антонелли допустил блокировку колес и врезался в болид Ферстаппена из Red Bull. В результате аварии оба автомобиля получили серьезные повреждения и не смогли продолжить гонку.

Поскольку 18-летний итальянский гонщик сошел с дистанции в Шпильберге, наказание за спровоцированное столкновение было отложено до следующей гонки. Стюарды приняли решение назначить Антонелли штраф в три позиции на стартовой решетке Гран-при Великобритании, а также два штрафных балла.

Комментируя произошедшее, Антонелли рассказал в интервью Sky Sports F1: «Я не могу сказать, что затормозил слишком поздно, просто когда я тормозил, я делал это очень сильно, потому что ехал за другими машинами, и в этот момент заблокировал заднюю ось. После этого я просто не смог остановить машину».

«Я заблокировал задние колеса, потерял контроль, а затем мне пришлось уворачиваться от (Лиама) Лоусона. Было уже слишком поздно, потому что я приближался слишком быстро. Я начал блокировать передние колеса и вместо того, чтобы замедляться, я ускорялся. Машина просто набирала скорость, и авария стала неизбежной», — добавил Кими.

«Чувствую себя ужасно виноватым перед командой и, конечно, перед Максом, потому что он, очевидно, был просто пассажиром в этой ситуации», — подытожил пилот Mercedes.

Антонелли говорил еще до официального объявления о решении стюардов, но, похоже, предвидел возможное наказание, поскольку уже тогда заявил о намерении полностью сосредоточиться на предстоящем этапе в Сильверстоуне.

Он отметил: «Конечно, это большая ошибка. Теперь нам нужно двигаться дальше и сконцентрироваться на Сильверстоуне. Посмотрим, получим мы штраф или нет, но будет очень важно вернуться в форму, которую я показывал, например, в Канаде».

Ферстаппен называет уик-энд «неудачным»

Макс Ферстаппен столкнулся с невезением еще в субботу, когда его последняя попытка быстрого круга в квалификации была сорвана разворотом Пьера Гасли, что оставило действующего чемпиона на седьмой позиции стартовой решетки.

Старт из середины пелотона обернулся для него дорогой ценой, поскольку он стал беспомощной жертвой ошибки Антонелли.

В разговоре с Sky Sports F1 Ферстаппен сказал: «Просто не повезло, как и вчера в квалификации. Но в целом, у нас и так не было очень хорошего темпа в этот уик-энд, так что нам предстоит многое узнать, чтобы, надеюсь, выступить лучше на следующем этапе. Конечно, результат сегодня не идеальный».

Отвечая на вопрос о беседе с Антонелли сразу после инцидента, Ферстаппен объяснил: «Я просто спросил, что произошло, потому что он был единственной машиной рядом со мной с оторванным колесом. Так что я подумал, что, ну, я почти уверен, что это он врезался в меня. Потом, конечно, я увидел запись, когда вернулся, и такое случается. Каждый пилот совершал подобные ошибки. Каждый совершал такую ошибку в своей карьере, а Кими — очень большой талант, так что он научится на этом, и все будет хорошо».

Этот инцидент стал серьезным ударом по и без того слабым надеждам Ферстаппена на завоевание пятого подряд титула чемпиона мира. Отставание от лидера Оскара Пиастри выросло до 61 очка после того, как австралиец финишировал вторым, уступив только своему напарнику по McLaren Ландо Норрису.

На вопрос, означают ли события воскресной гонки конец его чемпионских амбиций, Ферстаппен ответил: «Надеюсь, теперь люди не будут слишком много об этом говорить. Мы всегда стараемся сделать максимум. Мой менталитет не меняется. В прошлом мы много выигрывали. Иногда приходится смириться с тем, что ты не побеждаешь, и мы просто стараемся сделать все, что в наших силах».

Вольфф: Такие ошибки случаются

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не уверен, был ли инцидент вызван ошибкой пилота или технической проблемой с болидом.

Он сказал: «Такие ошибки случаются. Задние колеса на его машине заблокировались. Я не уверен, была ли это его вина или проблема системы. Я пока не видел данных, но такое бывает».

Макс Ферстаппен из Red Bull и Кими Антонелли из Mercedes в ходе Гран-при Австрии. Фото: ERWIN SCHERIAU / APA / AFP

Антонелли врезался в Ферстаппена на первом круге.

«Неприятно для Макса и Red Bull, что Кими его задел. Это гонки», — добавил Вольфф.

«Кими быстро вернулся в боксы, и я сказал: `Ну, это было не очень`, что он, конечно, и сам знал. Он сказал, что шины просто заблокировались», — рассказал Вольфф.

«В нашем деле есть место ошибкам. Жаль, что мы выбили еще одну машину, но такое может случиться как с великими, так и с неопытными или очень опытными гонщиками», — завершил руководитель Mercedes.

By Тимофей Зверев

Тимофей Зверев - московский спортивный обозреватель, эксперт по Формуле-1. Начинал карьеру как автогонщик в молодёжных сериях, но травма привела его в журналистику. Пишет детальные технические обзоры болидов, анализирует стратегии команд.

Related Post