Ландо Норрис подтвердил, что назвал себя «идиотом» за аварию во время квалификации на Гран-при Саудовской Аравии. Он заявил, что подвел команду McLaren и теперь нуждается в «немного удачи», чтобы спасти хотя бы попадание в первую пятерку в гонке.
Надежды лидера чемпионата мира отыграться после неудачного уик-энда в Бахрейне на прошлой неделе получили серьезный удар в субботу под светом прожекторов Джидды. Норрис потерял контроль над своей машиной и врезался в барьер на пятом повороте своего первого быстрого круга в решающем сегменте Q3.
Авария оставила Норриса на 10-м месте на стартовой решетке уличной трассы, где обгонять крайне сложно.
Макс Ферстаппен из Red Bull и его напарник по McLaren Оскар Пиастри квалифицировались первым и вторым соответственно. Проблема Норриса означает, что один из этой пары, вероятно, сместит британца с первой строчки в личном зачете чемпионата в воскресенье.
После аварии расстроенный Норрис назвал себя «чертовым идиотом» по командному радио — резкое заявление, которое он позже признал оправданным, когда разговаривал с репортерами по возвращении в паддок.
«Это логично», — сказал Норрис, который в прошлую субботу квалифицировался только шестым, но финишировал третьим в Бахрейне.
«Ну да, я согласен с этим. Я должен бороться за поул, и особенно на круге Q1 [sic] я не должен идти на такие глупые риски, как, кажется, сделал. Я собираюсь все пересмотреть, как я и сказал».
Норрис, который показал лучший темп в предыдущей сессии Q2, добавил: «До этого момента у меня все шло хорошо, и я чувствовал себя комфортно».
«Но это имеет смысл [то, что он сказал], я врезался. Опять же, я не собираюсь гордиться, я не собираюсь быть счастливым. Я подвел себя, я подвел команду, и ребятам предстоит большая работа, чтобы все исправить».
«Так что, да, вот так оно и есть. Я согласен с тем, что сказал, но я все еще с нетерпением жду завтрашнего дня и должен попытаться исправить ситуацию, сложившуюся сегодня».
«Нам понадобится немного удачи» — Норрис преуменьшает надежды на топ-5
Норрис, однако, признал, что даже финиш в первой пятерке с пятого ряда стартовой решетки не будет простым, учитывая характер быстрой 27-поворотной уличной трассы Джидды.
«Я собираюсь пойти к своим инженерам, извиниться и посмотреть, что мы можем сделать к [воскресенью]», — сказал он.
«Попытаемся разработать хороший план, но нам понадобится немного удачи. Здесь так сложно, почти невозможно обгонять, поэтому я не жду ничего волшебного, но у нас хорошая машина».
«Если мы сможем пробиться в первую пятерку, шестерку, я скажу, что буду счастлив».
«Вы знаете, наша машина не была на поуле, наш темп явно не был намного лучше, чем у Макса, даже Джордж [Рассел] не так уж и далеко. Так что я думаю, что приблизиться к ним не очень реалистично, но попытаться попасть в первую пятерку — это, вероятно, наша цель».
Лидерство Норриса в чемпионате составляет всего три очка над его напарником по команде Пиастри, а Ферстаппен отстает от британца на восемь очков.
Пиастри возглавит чемпионат мира впервые в своей карьере, если выиграет воскресную гонку, независимо от того, где финиширует Норрис, в то время как действующий чемпион Ферстаппен выйдет вперед впервые в 2025 году, если выиграет, а Норрис финиширует третьим или ниже.
Глеб Рожков