Предстоящий уик-энд в Канаде станет «решающим» для Льюиса Хэмилтона, считают эксперты Sky Sports F1 Карун Чандхок и Дэвид Крофт.
На прошлом этапе в Испании семикратный чемпион мира провел, возможно, свою худшую гонку в составе Ferrari на данный момент, показав необъяснимо слабое выступление по сравнению с напарником Шарлем Леклером в Барселоне.
Несмотря на победу в спринте на втором этапе сезона в Китае, Хэмилтон до сих пор не поднимался на подиум в основных гонках после девяти этапов с итальянской командой. У Леклера же за этот период три подиума.
Расстроенный своим результатом в Испании, Хэмилтон на этой неделе возвращается на трассу в Канаде, где он одержал свою первую победу в Формуле 1. Ему крайне необходимо выступление, которое поможет переломить ситуацию.
Чандхок отметил в эфире The F1 Show: «Ситуация начинает становиться критической. Мы приближаемся ко второй трети сезона, а он все никак не находит свой ритм, не демонстрирует стабильности. У него нет уверенности в машине каждую неделю.
В Имоле он ужасно выступил в квалификации, но вдруг машина оказалась великолепной в гонке. В Монако ему тоже чего-то не хватало. Он значительно отставал от Шарля на протяжении всего уик-энда.
Должно быть, это начинает вызывать определенное беспокойство. Взять хотя бы Испанию, где Шарль легко обогнал его и быстро уехал вперед, даже если не брать в расчет разную работу шин позже.»
После неутешительного сезона 2024 года в Mercedes, когда Хэмилтон уступал своему напарнику Джорджу Расселлу, были надежды, что его громкий переход в Ferrari придаст ему новых сил. Однако общая картина пока не изменилась.
Чандхок добавил: «Если бы я работал в боксах с Льюисом, я бы забеспокоился. Мы почти на середине сезона, и пора понять, это фундаментальная проблема, требующая изменения подхода к настройкам машины, или что-то иное.
Я не сомневаюсь в его мастерстве. Он безусловно способен выигрывать гонки, мы видели это в Китае. Но им нужно найти для него оптимальные настройки, чтобы каждый уик-энд он понимал возможности машины. Пока этого нет.
У него по-прежнему слишком много сильных и слабых дней. Нестабильность слишком велика.»
Могла ли информация о проблеме поднять боевой дух Хэмилтона?
Хотя сам Хэмилтон предположил, что значительное отставание от Леклера в Испании связано с его собственным пилотажем, руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр заявил после гонки, что на результат британца на последних кругах повлияла проблема с машиной.
Сам Хэмилтон не упоминал о неполадках в своих интервью после финиша, но комментатор Sky Sports F1 Крофт считает, что получение дополнительной информации об этой ситуации могло бы поднять ему боевой дух.
«Он был очень расстроен после Испании. Ferrari не уточнила, в чем именно заключалась проблема, но, по словам Фредерика Вассёра, на последнем отрезке гонки с машиной возникла неполадка, которая ему мешала,» сказал Крофт.
«У него не было темпа на первых двух третях дистанции, не говоря уже о последней. После такого ты возвращаешься к анализу, чтобы понять, что пошло не так.
Если с машиной была действительно серьезная проблема, то это, на мой взгляд, может поднять Льюису настроение.»
Хэмилтон завоевал в Канаде шесть поул-позиций и одержал семь побед в Формуле 1, последняя из которых была в 2019 году. Крофт считает, что трасса имени Жиля Вильнёва может стать идеальным местом для 40-летнего пилота, чтобы вернуться в форму.
Он сказал: «Думаю, следующая гонка очень важна для Льюиса, потому что в Канаде он всегда хорошо выступает. Это место, которое он любит. Там он взял свою первую поул-позицию и одержал первую победу.
Это трасса Льюиса Хэмилтона. Если он проведет еще один неудачный день, как в Барселоне, то это будет проблемой.
Если кто и способен переломить ситуацию, то это семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон. Он точно может это сделать.»
Глеб Рожков