Пилот Red Bull Макс Ферстаппен признал, что его спорный инцидент с Джорджем Расселом на Гран-при Испании «был неправильным». Руководитель команды Кристиан Хорнер сообщил, что гонщик принес извинения команде за произошедшее.
Ферстаппен и Рассел столкнулись за три круга до финиша, когда боролись за четвертое место. Контакт произошел в пятом повороте после того, как гонщику Red Bull было сказано пропустить Рассела вперед.
Судьи гонки выписали Ферстаппену 10-секундный штраф за инцидент, в результате чего он опустился с пятого на десятое место. Также ему были добавлены три штрафных балла к суперлицензии, что поставило его в одном балле от автоматического запрета на участие в гонке.
Рассел заявил, что этот маневр «казался преднамеренным» и был «абсолютно ненужным». Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что Ферстаппену должны были показать «черный флаг».
В своем посте в Instagram Ферстаппен написал: «У нас была захватывающая стратегия и хорошая гонка в Барселоне, пока не выехала машина безопасности.»
«Выбор шин на финал и некоторые действия после рестарта за машиной безопасности подпитали мое разочарование, что привело к маневру, который был неправильным и не должен был произойти.»
«Я всегда выкладываюсь на полную ради команды, и эмоции могут зашкаливать. Мы выигрываем и проигрываем вместе. Увидимся в Монреале.»
Кристиан Хорнер добавил в социальных сетях: «Машина безопасности выехала в наихудший возможный момент для нашей стратегии. У нас был выбор остаться на более старых шинах или пойти на риск с новым комплектом жестких шин.»
«Задним числом всегда виднее, но мы приняли лучшее решение на тот момент, исходя из имевшейся информации. Последовавший результат был разочаровывающим, так как выглядел как легкий подиум для Макса и хорошие очки в чемпионате.»
«Макс извинился на разборе полетов за свой инцидент с Расселом. Машина безопасности также навредила гонке Юки [Цуноды]; он был бы очень близок к очкам, если бы не попал в них, судя по его траектории.»
«Но это гонки. Ситуация может измениться в мгновение ока. Это одна из причин, почему мы все так увлечены и влюблены в этот спорт. Это был сложный уик-энд, но мы будем усердно работать в ближайшие недели, чтобы внести улучшения в настройки машины и вернуться сильными в Монреале.»
В настоящее время Ферстаппен отстает на 49 очков от лидера чемпионата Оскара Пиастри, который выиграл Гран-при Испании.
Голландец, который в итоге пропустил Рассела вперед позже на том же круге, не был расположен говорить об инциденте после гонки.
Он сказал: «Разве это имеет значение? Я предпочитаю говорить о гонке в целом, а не об одном конкретном моменте.»
Что сказал Рассел об инциденте?
Джордж Рассел о случившемся: «Я был так же удивлен, как и вы, ребята. Я видел подобные маневры раньше в симуляторах и картинге, но никогда в Формуле-1.»
«В итоге мы финишировали на четвертом месте, а он на десятом. Я не совсем понимаю, что творилось у него в голове.»
«В моменте это показалось преднамеренным, что было удивительно.»
Что привело к столкновению Ферстаппена с Расселом?
Ферстаппен шел на третье место позади двух машин McLaren до выезда машины безопасности, вызванной остановившимся Mercedes Кими Антонелли, что собрало пелотон.
Red Bull поставили Ферстаппену жесткие шины, поскольку у них не было других новых комплектов, в то время как большинство других гонщиков в топ-10 были на мягких.
У Ферстаппена произошел сильный срыв задней оси на рестарте из последнего поворота, и его ненадолго обогнал Шарль Леклер, с которым он слегка коснулся.
Рассел также попытался обогнать в первом повороте; они соприкоснулись, и Ферстаппен срезал шикану, чтобы сохранить четвертое место.
Команда Red Bull приказала Ферстаппену пропустить Рассела, что, по всей видимости, разозлило уже расстроенного действующего чемпиона.
«Исходя из недавнего опыта и рассмотрения недавних инцидентов, это, очевидно, субъективно, мы запросили разъяснения у FIA, у `судьи`, и по сути ничего не получили,» — сказал Хорнер после гонки.
«Можно было видеть, что это было сообщено [стюардам] и рассматривается. По всем признакам казалось, что будет назначен штраф.»
«Поэтому Максу было дано указание вернуть позицию, что, очевидно, его расстроило и раздражило, потому что он считал, во-первых, что ему не оставили места, а во-вторых, что Джордж не полностью контролировал ситуацию.»
«После разговора с инженером он решил вернуть место в пятом повороте. Произошел контакт между двумя машинами.»
«Стюарды в итоге посчитали, что он стал причиной столкновения, и назначили 10 секунд [штрафа] и, к сожалению, несколько штрафных баллов, что, конечно, было очень расстраивающе, так как мы получили всего одно очко за день, который должен был принести легкий подиум.»
Глеб Рожков