Мартин Брандл, известный комментатор и бывший гонщик Формулы-1, выразил глубокую благодарность своим коллегам из Sky Sports, комментируя получение Ордена Британской империи (OBE). Он признался, что был «в восторге» от этой награды, включенной в новогодний список почестей Короля.
Бывший пилот, девять раз поднимавшийся на подиум в Ф1, а ныне эксперт на телевидении, был отмечен за свой вклад в развитие автоспорта и спортивного вещания. Награду ему вручил Принц Уэльский на торжественной церемонии, состоявшейся в Виндзорском замке во вторник.
Британский ветеран, на счету которого 158 Гран-при, является частью команды освещения Формулы-1 на Sky Sports с момента запуска канала в 2012 году.
«Это заставило меня почувствовать себя очень удачливым и очень привилегированным», — отметил Брандл. — «Подобные награды всегда получаешь от имени множества других людей, будь то те, кто конструировал, создавал и обслуживал мои гоночные машины, или мои коллеги по телевизионной индустрии».

«На уровне Формулы-1 невозможно добиться чего-либо в одиночку. Мне очень повезло построить две карьеры в Ф1 – как гонщик и как комментатор, и именно за это мне присудили эту награду», — добавил он.
«Когда письмо пришло незадолго до Рождества, я был в восторге», — поделился 65-летний Брандл.
Он рассказал, что у них с Принцем Уэльским было «много тем для разговора», вспоминая их первую встречу на Гран-при Великобритании в 1992 году.
«Он приехал вместе со своей матерью и братом», — сказал Брандл. «Мы встретились сразу после брифинга гонщиков в день гонки.
Мы оба из западного Норфолка, и он там проводит довольно много времени, так что нам было о чем поговорить. Он рассказал мне еще кое-что, но, думаю, это личное», — добавил Брандл.
Президент Формулы-1 Стефано Доменикали был среди известных личностей в мире автоспорта, поздравивших Брандла в социальных сетях.
Доменикали отметил: «Сердечные поздравления Мартину Брандлу с получением Ордена Британской империи за заслуги перед автоспортом и спортивным вещанием. Он был неутомимым сторонником автоспорта, постоянным и блестящим голосом для всех наших болельщиков на протяжении многих лет».
Пилот Mercedes Джордж Расселл добавил: «Поздравляю, Мартин, заслуженно. Лучший в своем деле!!»
Зрители «проживают» проход по стартовой решетке вместе со мной
Возможно, Брандл наиболее известен своими предстартовыми «проходами по решетке» (Grid Walks), когда он за несколько минут до старта берет интервью у пилотов и знаменитостей.
Он объяснил, что, по его мнению, именно непредсказуемость этого формата сделала его таким популярным среди болельщиков, наблюдающих за гонкой из дома.
Брандл сказал: «Мы там только для того, чтобы рассказать историю — истории об машинах и пилотах, и чтобы объяснить, что такое стремительный и очень сложный вид спорта».
«Мы погружаемся в эту атмосферу, у нас есть доступ и возможности, мы довольно хорошо всех знаем. Но стартовая решетка становится все более загруженной — в Вегасе там, наверное, была тысяча человек. Половину времени я никого не вижу, иногда даже болид Формулы-1 не могу разглядеть.
Мы пытаемся найти людей, поговорить, и я думаю, что благодаря тому, что это немного рискованно и иногда заканчивается провалом, зрители как бы проживают это вместе со мной, независимо от того, удачный у меня день или нет».
«За 27 лет я ни разу не пересматривал свои проходы, потому что это не совсем моя естественная среда — бегать, нахальничать и прерывать людей. Но этот формат как бы начал жить своей жизнью», — поделился он.
«Изначально это было задумано, чтобы усилить предстартовое волнение перед Гран-при. Болиды выезжают на решетку, все немного успокаивается, а потом нужно снова нагнетать энергию».
«Возможность поговорить с гонщиком буквально перед тем, как он надевает шлем и мчится к первому повороту, уникальна для спорта», — заключил Брандл.

