В Mercedes воодушевлены многообещающим стартом нового сезона Формулы-1 с «гораздо более предсказуемой» машиной. Однако, в команде не ожидают, что «реальный порядок» в лидирующей группе станет ясен до предстоящего тройного этапа гонок.
Впервые в эпоху нынешних правил граунд-эффекта Mercedes начал сезон с двух подиумов подряд – чего команда не добивалась с начала 2021 года – Джордж Рассел финишировал третьим в Австралии и Китае.
Вместе с новичком команды Кими Антонелли, финишировавшим четвертым и шестым в первых двух гонках своей карьеры, Mercedes отправляется на Гран-при Японии, занимая второе место в Кубке конструкторов – на 21 очко отставая от лидеров и фаворитов чемпионата McLaren.
Эндрю Шовлин, главный инженер Mercedes на трассе, сказал в последнем видео-брифинге команды после Шанхая: «Мы показали, что у нас есть машина, которая хорошо работает на разных трассах.»
«Однако мы также увидели, что McLaren, вероятно, команда, которую нужно побеждать. Макс [Ферстаппен] очень быстр. Ferrari, конечно, не выглядят сильно отстающими, и им немного не повезло в последних гонках.»
«Так что впереди довольно плотная борьба. Мы упорно работаем, чтобы привезти обновления для машины, потому что, как я уже сказал, мы думаем, что нам нужно сократить этот отрыв, особенно от McLaren.»
Шовлин добавил: «Просто здорово начать сезон с машиной, которая хорошо работает, которой водители наслаждаются. Она гораздо более предсказуема, и мы с нетерпением ждем продолжения.»
Несмотря на четыре победы в прошлом сезоне с Расселом и Льюисом Хэмилтоном, Mercedes занял четвертое место в Кубке конструкторов – самое низкое с 2012 года – их кампания была испорчена машиной, которая демонстрировала дикие колебания формы в зависимости от характеристик трассы и погодных условий.
Но Рассел еще не квалифицировался и не финишировал за пределами первой пятерки ни в одной соревновательной сессии в этом сезоне.
В чем значение первого в 2025 году тройного этапа F1?
F1 направляется на легендарную японскую трассу Сузука, которая станет первым этапом первого в сезоне тройного гоночного уик-энда. Затем F1 отправится на Ближний Восток на две гонки подряд в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Оценивая предстоящие три этапа, Шовлин сказал: «Итак, Сузука, это фантастическая трасса. Очень плавная, очень быстрая.»
«Многие гонщики считают ее своей любимой в календаре. Но для Кими это будет впервые. И это довольно сложное испытание для такого молодого гонщика, отправляющегося туда на своей третьей гонке. Но он рад возможности там выступить.»
«Затем Бахрейн. Ну, мы знаем Бахрейн, потому что мы там тестировались. Там есть свои сложности, но, надеюсь, мы, по крайней мере, будем бороться за подиумы. А затем Саудовская Аравия. Ну, это уличная трасса. Довольно гладкая. Опять же, относительно новый асфальт, и это создает свои проблемы. Так что три очень разные трассы.»
«И к тому времени, как мы проведем пять гонок, мы, вероятно, получим некоторое представление о реальном порядке сил.»
Гран-при Японии 2025: даты, время начала по Москве и расписание прямых трансляций Sky Sports F1 — практики, квалификация и гонка
Четверг, 3 апреля
- 5:00: Пресс-конференция гонщиков
Пятница, 4 апреля
- 3:00: Первая практика Гран-при Японии (начало сессии в 3:30)*
- 5:30: Пресс-конференция руководителей команд
- 6:45: Вторая практика Гран-при Японии (начало сессии в 7:00)*
- 8:15: F1 Show*
Суббота, 5 апреля
- 3:15: Третья практика Гран-при Японии (начало сессии в 3:30)*
- 6:00: Разогрев перед квалификацией Гран-при Японии*
- 7:00: Квалификация Гран-при Японии*
- 9:00: Заметки Теда о квалификации*
Воскресенье, 6 апреля
- 4:30: Разогрев перед Гран-при Японии: Grand Prix Sunday*
- 6:00: ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ*
- 8:00: Реакция на Гран-при Японии: Chequered Flag*
- 9:00: Заметки Теда*
* также в прямом эфире на Sky Sports Main Event
Формула 1 направляется на культовую трассу Сузука на Гран-при Японии 4-6 апреля, прямые трансляции на Sky Sports F1.

