Алекс Маркес возглавил протоколы первого дня предсезонных тестов MotoGP в Бурираме на закате солнца.
До старта сезона в Таиланде остались считанные дни тестов. Это последняя возможность для гонщиков и команд определиться с конфигурацией мотоциклов и аэродинамическими настройками перед предстоящей гонкой. На трассу также вернулись знакомые лица: Фабио Куартараро после травмы, полученной в Сепанге, и Хорхе Мартин, который впервые появился на треке с ноябрьских тестов в Валенсии после двух операций всего два месяца назад. Напряжение нарастает, и вот как прошел первый день тестов в Бурираме.
Утренняя сессия
Утренняя сессия началась с выезда Алекса Ринса из боксов на его Yamaha. Первый инцидент не заставил себя долго ждать: действующий чемпион Марк Маркес потерял управление на последнем повороте. К счастью, ни мотоцикл, ни гонщик серьезно не пострадали. Чтобы доказать свою форму, Маркес быстро установил лучшее время — 1:30.151, а его напарник Франческо Баньяя отстал всего на 0,121 секунды.
После первого часа лидерами протоколов ожидаемо стали пилоты Ducati Маркес и Баньяя. Марко Беццекки занимал третье место, Лука Марини — четвертое, а Алекс Маркес — пятое. Хорхе Мартин, демонстрируя уверенное возвращение, расположился на достаточно respectable восьмой позиции.
В 11:33 по местному времени Педро Акоста стал первым, кто преодолел барьер 1:29, опередив Маркеса на своей KTM на 0,199 секунды. Спустя всего 10 минут Баньяя возглавил список лидеров, опередив всех на 0,024 секунды. В полдень, когда солнце ярко светило над Бурирамом, Мартин включил «режим Мартинатора» и занял первую строчку с временем 1:29.813. Марини поднялся на второе место, отстав от Мартина всего на 0,027 секунды.
Затем последовала серия падений: сначала Ай Огура сошел с трассы в первом повороте, затем Маркес упал в пятом, но быстро вернулся на свой Ducati и продолжил сессию. Через 10 минут Джек Миллер также вылетел в восьмом повороте. Большинство гонщиков восприняли это как сигнал к обеденному перерыву, хотя Рауль Фернандес решил сделать еще один заезд. Вскоре к нему присоединился Фабио Куартараро, который провел некоторое время на трассе в одиночку перед перерывом.
Дневная сессия
В 15:15 по местному времени гонщики начали возвращаться на трассу для старта дневной сессии. Уже через 20 минут Беццекки поднял планку, установив время 1:29.462.
Час спустя были показаны красные флаги, и сессия была остановлена. Официальные лица объяснили это «условиями трассы», проводя проверку воздушного барьера в первом повороте. На момент остановки Алекс Маркес занимал первое место, опередив Беццекки на 0,200 секунды.
Сессия возобновилась в 16:40 по местному времени под зеленый флаг, оставалось чуть менее часа и 20 минут. К 16:56 на трассе находились только Огура, Фернандес, Куартараро и новичок Топрак Разгатлиоглу. Вскоре у Куартараро возникли проблемы, похожие на технические неисправности его Yamaha. Учитывая все трудности прошлого сезона, это было последнее, что он хотел бы видеть, и он явно выразил свое разочарование.
Красные флаги снова появились в 17:20 из-за «условий трассы» в первом повороте. Однако на этот раз остановка была гораздо короче, и сессия возобновилась в 17:30. По мере приближения к концу сессии Марк Маркес переместился на второе место, отстав от своего брата, а Морбиделли, Беццекки и Зарко замкнули пятерку лидеров. За 10 минут до окончания сессии шесть лучших гонщиков разделяли всего 0,224 секунды.
Итоговые результаты
В 18:00 по местному времени, с заходом солнца над Бурирамом, первый день тестов подошел к концу. Результаты были довольно плотными: все 15 лучших гонщиков уложились во временной интервал 1:29. Алекс Маркес занял первое место в первый день, и теперь все внимание приковано к завтрашнему дню — заключительному дню предсезонных тестов.