Нико Росберг признался, что «было тяжело смотреть», как подавленно выглядел его бывший напарник Льюис Хэмилтон после разочаровывающего выступления на Гран-при Испании.
После гонки на трассе Каталунья в прошлое воскресенье, где он финишировал шестым, Хэмилтон в интервью признался, что «не знал, что сказать», описывая свой день как «ужасный».
Изначально Хэмилтон рассчитывал на первый подиум в составе Ferrari после успешной квалификации (пятое место — его лучший результат в сезоне). На старте он опередил своего бывшего партнера по команде Mercedes Джорджа Расселла, но вскоре столкнулся с серьезными проблемами сцепления с трассой.
Во время первого отрезка гонки команда Ferrari попросила его пропустить Шарля Леклера. На втором пит-стопе Расселл опередил его за счет андерката. А после выезда машины безопасности под конец гонки, когда пелотон собрался, его обогнал даже Нико Хюлькенберг из Sauber.
Комментируя послегоночное интервью Хэмилтона, Росберг сказал: «На это было тяжело смотреть».
«Воскресенье стало для него ужасным днем, потому что он был просто медленным, что очень необычно», — добавил Росберг.
«Да, иногда у него были небольшие проблемы в квалификации, но в гонках он обычно просто великолепен, а эта гонка была шокирующе плохой.»
«У него самого тоже нет ответов. Были ли повреждения днища? Эти элементы машины очень чувствительны, и даже небольшое повреждение может привести к большой потере времени. Или что вообще происходило?»
«Когда у тебя нет никаких ответов, это очень тяжело для гонщика, особенно когда видишь, как твой партнер по команде пробивается на подиум, занимая третье место. В свете всего сезона, который у него был до сих пор, это очень мрачная ситуация.»
Хотя сам Хэмилтон предположил, что его проблемы в Испании были «вероятно, только его виной», руководитель команды Ferrari Фредерик Вассер позже сообщил, что «у нас была проблема с машиной на последнем отрезке, до машины безопасности». Француз не стал уточнять детали проблемы с SF-25, лишь добавив, что они «разберутся».
В конце гонки Хэмилтон сказал своему инженеру Риккардо Адами по командному радио: «Что-то не так с этой машиной, приятель. Хуже никогда не было.»
«Чего-то не хватает» – оценка Росбергом старта Хэмилтона в Ferrari
Надежды Ferrari побороться за оба чемпионских титула в этом сезоне быстро не оправдались, продолжая 17-летнюю засуху без побед в чемпионате. После девяти гонок Хэмилтон занимает шестое место в личном зачете, отставая на 23 очка от своего партнера по команде Леклера, который идет пятым и завоевал второй подряд подиум в Испании.
Прошлая суббота стала лишь вторым случаем из девяти попыток в сезоне, когда Хэмилтон опередил Леклера в квалификации Гран-при. При этом в гонке он смог финишировать впереди монегаска только один раз.
Росберг, который был другом Хэмилтона в детстве в картинге, затем стал его партнером по команде в Mercedes и, в конечном итоге, ожесточенным соперником за титул, прокомментировал ситуацию так: «Начало пока трудное, это продолжение формы, которую он показывал в прошлом году. Тогда впервые в карьере у него был спад на протяжении всего сезона.»
«Джордж Расселл опередил его в прошлом году, а Леклер теперь опережает Льюиса, который пока не нашел свой темп.»
«Чего-то не хватает. Он пока не находит связь с машиной и немного отстает, хотя сама по себе машина непростая.»
«Сильная сторона Льюиса на этом этапе карьеры – его гоночный темп. Мы видели это в Имоле, когда он стартовал 12-м и финишировал четвертым с потрясающей скоростью. На это было удивительно смотреть.»
«Но ему 40, и в какой-то момент речь идет о скорости обработки информации в нашем мозге, времени реакции в квалификации.»
«В какой-то момент ты неизбежно становишься немного медленнее, и с Льюисом это произойдет рано или поздно.»
Глеб Рожков