Пиастри возглавил вторую практику в Имоле, Норрис второй

Во второй тренировочной сессии Гран-при Эмилии-Романьи на автодроме в Имоле лучшее время показал пилот McLaren Оскар Пиастри, обеспечив своей команде успешное завершение пятничных заездов.

Пиастри, опережающий своего напарника Ландо Норриса в личном зачете чемпионата на 16 очков, оказался всего на 0,025 секунды быстрее. Третье место занял Пьер Гасли из Alpine, что стало небольшим сюрпризом.

Четвертое время показал Джордж Расселл из Mercedes, отставший от лидера на четыре десятых секунды. Пятое и шестое места заняли Макс Ферстаппен из Red Bull и Шарль Леклер из Ferrari соответственно.

Леклер и его напарник по Ferrari Льюис Хэмилтон (11-й результат) сообщили о проблемах с тормозами. В случае Хэмилтона инженерам Ferrari даже пришлось разобрать тормозную систему его машины в середине сессии для устранения неполадки.

Как и другие ведущие команды, Ferrari привезла обновления на свой домашний этап в Имоле, включая изменения задней части болида для улучшения стабильности. Однако отставание Хэмилтона от Пиастри (0,650 секунды) намекает на то, что эти обновления пока не привели к заметному прогрессу.

Во время сессии был единственный эпизод с красными флагами: пилот Racing Bulls Исак Хаджар развернулся на скоростной первой шикане и застрял в гравии после легкого контакта с барьером.

Несмотря на инцидент, Хаджар показал седьмое время. За ним расположились Юки Цунода из Red Bull (восьмое) и пара гонщиков Williams, Алекс Элбон и Карлос Сайнс, занявшие девятое и десятое места соответственно.

Итальянский юниор Кими Антонелли не смог проехать чистый быстрый круг и завершил день на 18-й позиции в своем первом домашнем заезде.

Франко Колапинто, выступающий за Alpine в рамках пятиэтапного соглашения вместо Джека Дуэна, занял 13-е место в свою первую пятницу.

Пиастри против Норриса в Имоле?

Red Bull, Mercedes и Ferrari надеялись, что их обновления позволят им приблизиться к McLaren. Однако пятничные тренировки намекнули, что борьба за поул-позицию, скорее всего, развернется между Пиастри и Норрисом. Хотя другие команды часто прибавляют к квалификации, собственные обновления McLaren работают хорошо, и оба их пилота признали, что могли бы проехать еще быстрее.

На своем лучшем круге Пиастри помешал грязный воздух от впереди идущей машины в последнем повороте. Норрис был близок к тому, чтобы показать лучшее время на своей второй быстрой попытке, но допустил сильное скольжение, также в 18-м повороте.

«Не первый раз в пятницу мы выглядим сильно, а затем к квалификации все остальные находят дополнительный темп», — сказал Пиастри. «Мы хотим найти еще больше, но в целом все прошло довольно гладко. Машина чувствуется неплохо. Есть еще кое-что, что нужно доработать, но в целом неплохо».
«Квалификация важна почти везде. Имола — это место, где квалификация очень много значит. Но на данный момент я не думаю, что борьба только между Ландо и мной. Думаю, к нам присоединятся и другие, так что нам нужно работать и постараться найти еще темп».

Норрис отметил, что сделал «шаг вперед» на прошлом этапе в Майами после того, как ранее по ходу сезона сталкивался с трудностями с машиной по сравнению с прошлым годом.

Британский пилот считает, что его понимание машины — это «долгосрочный проект», но он «довольно доволен» своей пятницей.

«Уверен, что он [Пиастри] тоже найдет темп. Во второй практике мы всегда выглядим хорошо, всегда лучше всех, а затем в квалификации они настигают», — добавил он. «Я не думаю, что мы в комфортном положении, нам еще предстоит работать. Alpine были быстры, они всегда хорошо здесь выступали. Уверен, Red Bull прибавят, и Mercedes будут в форме, когда увеличат мощность моторов. Так что нет причин расслабляться. Но я считаю, что это была продуктивная пятница».

Ферстаппен: Red Bull «недостаточно быстры», Гасли сбил кролика

Действующий чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен был недоволен задней частью своего болида в первой практике. Red Bull внесли существенные изменения в течение дня, но все равно завершили сессию с отставанием почти в полсекунды от McLaren.

«Мы попробовали много разных элементов. Некоторые сработали лучше, чем другие, но в целом на данный момент мы недостаточно быстры», — сказал он. «Нам нужно больше работать, чтобы добиться лучшего баланса в поворотах и ехать быстрее. То же самое и на длинных сериях кругов. Меня обгоняли McLaren, это о многом говорит, верно? Они уехали вперед. Даже по сравнению с другими командами вокруг нас было немного тяжело».

Тем временем, у Гасли была «лучшая пятница на данный момент» — шестое место в первой практике и третье во второй. Однако пилот Alpine сообщил, что в первой сессии сбил кролика.

«Очень печально, но большой кролик перебегал трассу, и я не смог его объехать, поэтому получил сильный удар в переднее антикрыло», — сказал Гасли. «К сожалению, для кролика это был конец, а я сломал антикрыло. Это довольно неприятно, потому что мы всегда стараемся бережно относиться к нашим деталям, и когда случаются такие вещи, это не очень хорошо».

Результаты Второй Практики Гран-при Эмилии-Романьи