Пиастри завоевал поул на Гран-при Испании, McLaren занимает весь первый ряд

На квалификации Гран-при Испании в Барселоне Оскар Пиастри опередил своего напарника по команде McLaren Ландо Норриса, обеспечив двойной успех для британской конюшни.

Пиастри, который опережает Норриса на три очка в личном зачете чемпионата мира, после первых попыток в финальном сегменте квалификации уступал британцу, но смог показать превосходный результат в последней попытке, завоевав свою четвертую поул-позицию в сезоне с временем 1:11.546.

Норрис не смог повторить форму, продемонстрированную им в Монако на прошлой неделе, где он завоевал поул и выиграл гонку. Неаккуратная финальная попытка оставила его в двух десятых секунды позади Пиастри.

Макс Ферстаппен и Джордж Расселл были менее чем в десятой доле секунды от Норриса, заняв третье и четвертое места соответственно. Они показали одинаковое время, но Ферстаппен стартует впереди Mercedes, так как установил свое время раньше.

Льюис Хэмилтон занял пятое место за Ferrari, опередив своего напарника Шарля Леклера, который стал седьмым позади Кими Антонелли из Mercedes. Это всего лишь второй раз в девяти квалификационных сессиях этого сезона, когда Хэмилтон квалифицировался выше Леклера.

Впечатляющее выступление McLaren развеяло спекуляции, возникшие перед уик-эндом, о том, что лидеры Кубка конструкторов могут пострадать из-за новой технической директивы, введенной в Барселоне и ограничивающей допустимый уровень гибкости передних антикрыльев.

Вместо этого действующие чемпионы показали, возможно, самое доминирующее начало уик-энда в этом сезоне, усиливая ожидание того, что борьба за титул может развернуться между пилотами McLaren.

Пьер Гасли показал впечатляющий результат, заняв восьмое место для Alpine, в то время как новичок Racing Bulls Исак Хаджар продолжил свою превосходную форму, став девятым, опередив Фернандо Алонсо из Aston Martin.

Проблемы Red Bull со вторым болидом продолжились: Юки Цунода квалифицировался последним, не пройдя в третий сегмент квалификации третий раз подряд.

Результаты квалификации Гран-при Испании: Топ-10

1) Оскар Пиастри, McLaren
2) Ландо Норрис, McLaren
3) Макс Ферстаппен, Red Bull
4) Джордж Расселл, Mercedes
5) Льюис Хэмилтон, Ferrari
6) Кими Антонелли, Mercedes
7) Шарль Леклер, Ferrari
8) Пьер Гасли, Alpine
9) Исак Хаджар, Racing Bulls
10) Фернандо Алонсо, Aston Martin

Пиастри наносит удар в обостряющейся борьбе за титул

Стало ясно, когда McLaren доминировали на тренировках в пятницу, что битва между Пиастри и Норрисом продолжится, и суббота превратилась в захватывающее противостояние в третьем сегменте.

После того как Пиастри превзошел Норриса в финальной тренировке, Норрис смог восстановить форму и к началу Q3 снова включиться в борьбу.

Норрис воспользовался кратковременным слипстримом в начале своего первого быстрого круга в Q3 от Пиастри, который быстро ушел с траектории и замедлился, осознав, что напарник едет позади него, завершая свою попытку.

Норрис показал значительно более сильный первый сектор, и этого хватило, чтобы опередить Пиастри на 0.017 секунды после первых попыток. Остальным участникам Q3 оставалось бороться за третье место.

Норрис вышел первым на финальную попытку, но ему не хватило точности на протяжении всего круга, в то время как Пиастри позади него показал идеальное время, одержав победу с наибольшим отрывом между первым и вторым местом в любой квалификационной сессии этого сезона.

Норрис прокомментировал: «Оскар проехал очень хорошо. Темп определенно есть, просто пара небольших ошибок».

Пиастри опроверг предсезонные ожидания, согласно которым Норрис будет главным претендентом на титул в McLaren в этом сезоне. Австралиец продолжает демонстрировать заметное улучшение формы по сравнению с прошлым сезоном.

Победив Норриса в субботу, Пиастри получил преимущество 5-4 в прямом противостоянии в квалификациях Гран-при этого сезона, превзойдя четыре случая, когда он опережал Норриса за весь прошлый сезон.

Пиастри, который испытывал трудности в Барселоне в прошлом году, сказал: «Очень рад. Уик-энд пока складывается хорошо. Началось не лучшим образом, у нас были некоторые проблемы, но прошлой ночью мы нашли темп, и сегодня машина великолепна, и я чувствую, что смог проехать хорошие круги.

«Двенадцать месяцев назад здесь была довольно удручающая картина, так что такой поворот событий — это отличный результат».

Прогноз на воскресенье обещает сильную жару в Барселоне, что потребует от обоих пилотов McLaren серьезной работы в условиях, которые станут сложным испытанием для управления шинами. Но Пиастри пока вернул себе импульс после победы Норриса в Монако.

Хэмилтон «доволен» позади Ферстаппена и Расселла

Как это было большую часть сезона, ближайшими соперниками для McLaren были Ферстаппен и Расселл, но даже эти опытные квалификационные мастера на этот раз не смогли помешать двойному успеху.

Ферстаппен, который отстает от Пиастри на 25 очков, остается главной угрозой для McLaren в личном зачете и показал на пути к победе в Имоле (в начале этого тройного этапа), что он готов воспользоваться малейшей возможностью на первом круге.

«Весь уик-энд нам не хватало темпа по сравнению с ними [McLaren]. Но мы хорошо выполнили работу», — сказал Ферстаппен. «Третье место — это более или менее то, где мы должны быть. Это интересно. Здесь важно выжать максимум из машины».

«Я выложусь на все 100 [в гонке], но их будет трудно победить», — добавил он.

Mercedes обычно показывает снижение темпа с субботы на воскресенье, что может сделать Расселла уязвимым для Ferrari Хэмилтона позади него.

Расселл сказал: «Мы знаем, что у нас быстрая машина в субботу. Мы делаем все возможное, чтобы машина была быстрой и в воскресенье».

«Из того, что мы видели до сих пор, это будет сложная гонка, похожая на Бахрейн, с сильным перегревом [шин] и стратегией двух пит-стопов. Мы видели, насколько McLaren доминировали там».

Хэмилтон пережил не слишком впечатляющее начало своего первого сезона в Ferrari после громкого перехода из Mercedes, но в воскресенье он будет стартовать с пятого места, что соответствует его лучшей стартовой позиции в этом сезоне.

Семикратный чемпион мира выглядел расстроенным в пятницу, описывая болид SF-25 как «неуправляемый», но был в гораздо более позитивном настроении после того, как опередил своего напарника в квалификации всего лишь во второй раз за 15 гонок, начиная с прошлого сезона.

Хэмилтон сказал: «Мы исправили это сегодня, и машина стала гораздо более управляемой, гораздо более приятной».

«Мы явно улучшили результат в квалификации, попали в Q3 и в топ-пять. Я очень этим доволен».

Протокол квалификации Гран-при Испании